近日一篇《关于开展第一批城市更新试点工作的通知》文章引发热议,其目的结合实际,因地制宜探索城市更新,推动城市结构优化、功能完善和品质提升,科学有序实施城市更新行动。
姑苏古城示意图
所谓城市更新行动,是指将城市中已经不适应现代化城市社会生活的地区作必要的、有计划的改建。致力于探索出一条具有苏州特色的城市更新实施路径,还原一座园林城市本来的样子。
姑苏古城实景图
围绕江苏省委“两在两同”建新功行动,姑苏区全面改善城区基础设施和居民的居住条件,提升古城人居环境。早在2017年,姑苏区就启动古城六大提升整治工程,改善古城通行条件,先后完成了侍其巷、玻纤东路等20余条道路的维修。作为本次城市更新试点区域之一,古城保护示范工程(平江片区)古城风貌特色明显,拥有大量的控文保建筑和传统民居,将保护更新古城与街坊,打造精品片区,全面展现“古城显古、新城显新”的城区风貌。
平江片区实景图
拙政江南实景图
在扮靓城市形象的同时,姑苏区绿化和景观提升工程也在不断拓展城市生态空间,新建及提升改造一批口袋公园,“还绿于民”让公众“推窗看景”。伴随下半年姑苏区计划的21个口袋公园项目的逐个落地,未来,姑苏居民将能够“咫尺赏风景,方寸享生活”。
随着“姑苏古城历史文化保护条例”出台及复兴古城文化之路,姑苏古城全面提速,以促进城市发展的主要核心。城市道路交通更新,其北园路拓宽工程即位于其中。
姑苏古城示意图
近日,市住建局局长王晓东带队对“北园路拓宽工程、孔雀电视机厂地块周边道路”等城市市政基础工程开展调研。
一条北园路,将苏州古城提供至关重要的交通枢纽功能,它链接姑苏古城的大动脉。西起现状齐门路,往东与百家巷、普福寺路等道路相交,东止于规划唐家巷,全长约1060米,为一条东西向的城市支路。
道路路幅宽度16-18米,齐门路-百家巷段设置6.5米×2机非混合道+2.5米×2人行道;百家巷- 唐家巷段设置5.5米×2机非混合道+2.5米×2人行道。作为姑苏古城的交通枢纽,串起繁华姑苏古城与拙政园。
北园路效果图
孔雀电视机厂地块周边道路,位于齐门路东侧,其中包括档案东路、政园路和平家巷三条城市支路。档案东路为南北走向,北起北园路、南至平家巷,长约280米,宽7.45-8米;政园路为南北走向,北起北园路、南至平家巷,长约280米,宽约6米;平家巷为东西走向,西起档案东路,东至政园路,长约140米,宽6米。
平家巷及档案东路为机动车双向通行,政园路规划为由北向南单向通行。
姑苏古城实景图
正因为推进城市变革中扮演如此重要的角色,北园路作为重要道路之一,早早纳入古城路网建设之中,成为破解城市交通困局,有效梳理中心城区的交通优化,促进城市空间结构的优化调整的重要功能。
姑苏古城实景图
与齐门路与东北街交付路口,规划地铁6号线(建设中),并设立了拙政园地铁站,将无缝的对接了姑苏古城整个交通网络,出入交通便利,可自由切换。顷刻之间交通通达全城,揽姑苏古城精粹繁华生活。
地铁6号线示意图
作为全国最纯粹古城生活区,姑苏古城对每一条路的升级改造都非常慎重,本次针对”北园路更新、地铁6号线(建设中)“的交通考虑,再加上将以古城保护与更新三年行动计划为引领,推进片区保护更新,突出“运河十景”中“姑苏六景”的核芯打造,这将承载姑苏的新历史与未来梦。
姑苏古城实景图
着实打造姑苏古城三维立体的路网格局,形成具有江南韵味的“江南特色的北园路、现代化的城市地铁、江南韵味的小桥流水”等多重出行画面,这无疑意味着姑苏古城交通界面的全面焕新。
姑苏古城实景图
窥一路而见全貌。居住在姑苏古城,感受一种珍贵的古城现代化生活方式,更有举步即达繁华的纯粹的古城生活,呈现更加立面、成熟的姑苏形象,也串联起曾经的历史与今天的人文。
占位姑苏古城的北园路上,其土地价值寸土寸金,拥有众多别墅豪宅区,每一块土地都是古城不可再生资源。中国铁建·拙政江南北侧即为北园路。
拙政江南实景图
中国铁建·拙政江南紧邻世界文化遗产的拙政园,相距仅6米;同时毗邻苏州博物馆及忠王府。在拙政原址之上,建造传世56座江南园林传世别墅,项目容积率仅为0.6;是“限墅令”背景下举世稀缺的城市版传世院墅。中国铁建·拙政江南,全球仅此56院,一院一传世。 明代拙政园原址,中国铁建·拙政江南约700-2480㎡56座传世院墅,邀您鉴藏
@@AUTODEALER="拙政江南"ADDRESS="苏州市姑苏区平家巷(拙政园北门)与政园路交汇处"TEL="4008-163-163"EXT="31888"LINKURL="https://xf.house.163.com/suzhou/COCK.html?source=kapian&id=COCK&city=suzhou"PRICE="暂无报价"@@