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据苏州吴江发布消息，日前相关部门发布，为配合吴江区重大民生项目“松陵大道综合交通枢纽”的建设，松陵大道西侧地面P+R临时停车场停运，停运时间至2022年底。
松陵大道综合交通枢纽
现在进展如何了？
一起来了解一下
// 松陵大道综合交通枢纽概况
项目东至松陵大道、西至冬梅街、南至东太湖大道、北至规划支路，总用地面积约77亩，总建筑面积约25.7万平方米，总投资约31.6亿元。
项目现场鸟瞰图
松陵大道综合交通枢纽
计划建成地上、地下各三层
交通枢纽+社区型邻里中心综合体。
综合交通枢纽集
轨道交通、城市公交、城镇班线
出租车、P+R停车场等
多种公共设施于一体
与苏州轨交4号线松陵大道站无缝对接
// 松陵大道综合交通枢纽设计理念
松陵大道综合交通枢纽将是一座
建筑设计现代化、运营管理智慧化
综合换乘枢纽和时尚邻里型城市生活广场。
左翼为客运站
右翼为公交站
功能区域清晰
商业区域连接通往各枢纽
虽然上下客区域位于交通枢纽两翼，但公交、客运大巴的下车地点都集中在地下中央的下车空间，可通过城市核直接连接地面或轨交。
现代化的上下客区域
来到这里能感受快乐的城市生活，车站、商业、自然的边界在这里消失了。
通过设计，将换乘与等待时间等模式切换的瞬间，升华为能够带来舒适而丰富体验的“生活舞台”。
松陵大道综合交通枢纽计划于2022年前后投入运行。
松陵大道综合交通枢纽
投用后将推动
吴江区域交通、
吴江与苏州同城化发展
的重要节点。
来源：融媒吴江 编辑：金刚
本文来源：网易房产苏州
责任编辑：
李思_sz05
